هفت‌برکه: کاهش سهمیه سوخت جایگاه‌ها از نیمه آبان‌ماه باعث تشکیل صف‌های بنزینی شد. اظهارات برخی از مقامات دولتی در مورد حذف احتمالی کارت سوخت جایگاه‌ها نیز این هیجان را تشدید کرده است.
پمپ‌بنزین‌های گراش برای مدیریت سوخت‌گیری هماهنگی‌هایی داشته‌اند که در این مورد به سراغ محمدجعفر خواجه‌پور مدیر جایگاه خلیج فارس گراش رفتیم و او جزئیات برنامه سوخت‌رسانی و نحوه توزیع بنزین در این جایگاه را تشریح کرد.
تصمیمات بنزینی روزانه تغییر می‌کند که باعث سردرگمی مردم شده است. در تازه‌ترین تغییر سهمیه هر نوبت سوخت‌گیری با کارت جایگاه از ۲۰ لیتر به ۳۰ لیتر افزایش یافت و امروز ۲۴ آبان با افزایش سهمیه جایگاه‌ها کمی از اضطراب کمبود بنزین کم شد.
خواجه‌پور می‌گوید: «برای خودروهای دارای کارت سوخت مشکلی نداریم و هر زمان مراجعه کنند امکان سوخت‌گیری وجود دارد. بیشتر شلوغی به خاطر بنزین آزاد سهمیه جایگاه است که سعی کردیم با تقسیم بار بین دو پمپ‌بنزین گراش موضوع را مدیریت کنیم.»
بنزین آزاد در جایگاه کوهگرد پس از نیمه شب توزیع می‌شود و با اتمام ۳۰ نوبت شبانه باقی‌مانده آن صبح توزیع خواهد شد. جایگاه خلیج فارس در شیفت شب بنزین آزاد ندارد و صبح‌ها از ساعت ۷ بنزین آزاد توزیع می‌شود که تا حدود ظهر سهمیه جایگاه به پایان می‌رسد. اکنون با افزایش سهمیه امکان سوخت‌گیری در نوبت عصر هم وجود دارد.
خواجه‌پور با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای مدیریت سوخت‌رسانی گفت: «محل سوخت‌گیری سهمیه کارت‌های آزاد و شخصی را از هم جدا کردیم و همچنین برای افزایش سرعت به هر نازل بنزین آزاد یک کارت اختصاص داده‌اند. که سهمیه هر کارت آزاد جایگاه ۱۵۰ نوبت است.»
مدیر جایگاه خلیج فارس درباره تقسیم‌بندی ساعت سوخت‌رسانی در جایگاه‌های گراش توضیح داد: «در شیفت شب یعنی از ساعت ۱۲ به بعد، فقط جایگاه کوهکرد بنزین آزاد دارد و که تا ۳۰ نوبت سوخت‌گیری امکان دارد.»
او افزود: «جایگاه خلیج فارس پس از تغییر شیفت از ساعت ۷ صبح فعالیت دارد و بخش عمده سهمیه جایگاه صبح توزیع می‌شود. معمولاً تا نزدیک ظهر سهمیه بنزین آزاد جایگاه به اتمام می‌رسد.»
خواجه‌پور درباره هماهنگی‌های انجام‌شده برای سوخت‌گیری برخی گروه‌ها خاص گفت: «سرویس مدارس با ارائه کارت از سازمان حمل و نقل از ساعت ۸ صبح و خودروهای دانشکده علوم پزشکی از ساعت ۱۰ می‌توانند خارج از نوبت سوخت‌گیری کنند.»
او با اشاره به وضعیت خودروهای دولتی و امدادی اضافه کرد: «برای خودروهای دولتی و امدادی، مثل خودروهایی با پلاک سبز و قرمز، یک کارت جداگانه اختصاص داده‌ایم و هر موقع مراجعه کنند امکان سوخت‌گیری دارند.»
مدیر جایگاه خلیج فارس درباره سوخت‌گیری موتورسیکلت‌ها نیز گفت: «موتورسیکلت‌ها هم یک کارت جداگانه داریم که با یک نازل کار می‌کند. و معمولا این کارت تا ظهر سهمیه‌اش تمام می‌شود.»
به گفته خواجه‌پور، در حال حاضر موتورسیکلت‌ها و خودروهایی که از کارت سهمیه شخصی استفاده می‌کنند، با مشکل صف مواجه نیستند و عمده صف‌ها مربوط به متقاضیان استفاده از کارت سوخت آزاد است و خدمات‌رسانی در جایگاه خلیج فارس به‌صورت ۲۴ ساعته ادامه دارد.
خواجه‌پور درباره ساعت کاری و زمان تعویض شیفت‌ها گفت: «خدمات شیفتی ما از ساعت ۷ تا ۱۵، از ۱۵ تا ۲۴ و از ۲۴ تا ۷ صبح است و موقع تعویض شیفت حدود ۱۰ دقیقه وقفه داریم، به جز تسویه حساب ساعت ۱۲ نیمه‌شب که حدود ۲۰ دقیقه است.»
مدیر جایگاه خلیج فارس در پایان از رانندگان خواست هنگام ورود به جایگاه به تابلوهای راهنما و نوع صف‌ها توجه کنند. او گفت: «مردم به صف‌شان و سمت باک خودرو توجه کنند. با این که تابلو زده‌ایم و مشخص هم کردیم اما باز هم بعضی از مردم به اشتباه وارد صف سهمیه آزاد می‌شوند و بی دلیل چند ساعت معطل می‌شوند.»
خواجه‌پور همچنین درباره عرضه بنزین سوپر گفت: «در حال حاضر بنزین سوپر در جایگاه لار عرضه می‌شود. با توجه به اینکه هزینه خرید آن بالا است باید بررسی کنیم اگر تقاضا باشد، ما هم می‌خریم.»